GPS ou accéléromètre? Polar ou Garmin? Help!

Merci pour ces nouveaux conseils Didier....

Pour répondre à ta question...
Comme tu l'as peut-être lu dans un autre forum que j'avais lancé sur ce site, je courrais anciennement avec Mizuno à l'entraînement comme en compet.
Puis survint une Xème blessure et visite chez un podologue spécialisé dans les coureurs de haut niveau (pas de panique, je ne prends pas la grosse tête vu que je n'en fais pas partie ) Après étude dynamique et statique de la foulée, des pieds, usure des chaussures, radios, échographies... il m'a conseillé d'aller voir du côté d'autres marques et de porter des semelles orthopédiques pendant le long traitement (un an d'interruption et ondes de chocs) bien qu'avec une foulée on ne peut plus universelle et sans aucun défaut dans la foulée.
Il avait été consulté assez souvant par ses athlètes qui courraient avec cette marque de chaussures. Il m'a dit douter sérieusement de la dispersion latérallement des ondes de choc avec le système de vagues. Pas de problèmes pour celles-ci dans le sens avant-arrière. Voilà pour faire simple.
Participant à la mise au point des chaussures Nike, il ne m'a pas du tout poussé vers cette marque. Sympa! Mais bien en fonction de ma foulée et du genre d'entraînement vers certains types de chaussures dans certaines marques. Excusez de la précision!
En effet, pour ma part il me déconseillait tout à fait certaines chaussures trop souples sur lesquelles il avait pourtant travaillé!
Il m'a conseillé deux paires de chaussures compet : une pour les courses moitié en tout-terrain (rapides, légères mais avec encore de l'amorti et de légères structures de semelles) et et une autre pour le rapide sur route uniquement (hyper légères, amorti minimum).
Pour l'entraînement : pour le fractionné sur tartan, une paire dans le style de que j'emploie en course mi tout-terrain dynamique mais amortissantes (ce serait idiot de se blesser à l'entraînement). Une autre très souple pour les footing récup le lendemain de compet ou entre deux fractionnés. Deux autres pour l'endurance plus dynamique avec un bon amorti et malgré tout avec un bon ressenti de pied. Une paire typée trail lorsque je veux m'amuser en sous-bois . Et chaque fois une paire en fin de vie et une autre que je rôde....
Je te passe les pointes "cross"... et les pures trails que j'utilise en montagne.
Selon lui, le fait d'alterner de la sorte permet de ne pas trop subir les conséquences de chaussures mal choisies....

Par contre, c'est mon épouse qui n'est pas trop contente de voir la panoplie de chaussures...

D'où le problème de calibrage de l'accéléromètre! Tu déconseilles donc?

Johnny

bonjour,
je possede un GPS kemaze 300 de chez D4
et un polar RS 400 sd

je me permet une précision par rapport à l'accéléromètre de Didier, je pense qu'il a un polar série 800 qui fonctionne avec une pile type CR 2032
le podomètre fourni avec les polar de la gamme 200 à 400 fonctionne avec une pile AAA qu'il faut changer plus régulièrement, toute les 7 à 10 sorties pour ma part d'ou l'importance des piles rechargeables
et à propos des piles.... si comme moi vous optez pour des rechargeables visez tout de suite les piles avec une intensité d'au moins 1000mAh pour eviter des soucis d'extinction intempestives du capteur ou de données erronées.

j'ai aussi une question aux propriétaires d'accéléromètre qui me fait relativiser les histoires de précisions et de calibrage....
avez vous constaté que lorsque vous changez de revêtement de sol la vitesse instantanée s'en retrouve modifiée ?
sans évolution de mon rythme cardiaque je cours moins vite lorsque je passe de chemin à route.

je ne peux pas donner de critique constructives en comparant le GPS et l'accéléromètre car mon GPS à une vitesse instantanée qui fluctue tellement qu'il m'est impossible de maintenir une vitesse de course en m'y référent
dernière info , si vous comptez utiliser l'accéléromètre en course... ses données ne sont pas codées
je me suis vu rentrer avec des valeurs de vitesse alors que je n'avais pris que le cardio
sportivement

PS: je viens de relire le premier post de Didier et il a un accéléromètre identique au mien, ce doit être le fait qu'il s'agisse de piles rechargeables qui font que je recharge aussi souvent ma pile

Une confirmation

En effet, je mets une pile alcaline (du lapin rose). Pour ce genre d'appareil qui pompe fort sur la pile, les rechargeables ne sont pas vraiment optimales. (Alors que je suis un grand partisan des piles rechargeable depuis des années).

Et pour Johnny, vu l'étendue des chaussures dont tu disposes, achète un modèle GPS + podometre. Tu laisses le podometre sur les chaussures que tu utilises pour faire tes séances VMA pour avoir plus de précision sur la vitesse.

Cordialement

Didier

Merci à tous........

Le choix n'est en effet pas évident et je crois, se portera vers un GPS acceptant un podomètre si vous voyez un peu ce que je veux dire....

Je vous souhaite une excellente journée

Johnny.

salut les coureurs
pour ma part j'ai un polar 200, je ne change pas trop souvent la pile de l'accéléromètre (tous les 3/4 mois avec 3 sorties semaine); je ne suis pas trop contente ces derniers temps car j'ai des données complètement erronées et donc des difficultés pour caler mes allures : style samedi il m'indique que je cours à 28 km/h, et 7km 3 à la place de 8.1 km au final!
A NY j'avais fait 46 km!! bref ras le bol et je ne vous parle pas de la FC. Pourtant je viens de le faire réviser, et jusqu'à présent il fonctionnait parfaitement
bref je pense à la changer, et cette discussion m'intéresse forcément
deux questions: quand vous dites que le garmin souffre de son autonomie, il s'arrête en pleine course ou bien nous indique à temps quand il faut le recharger?
faut il investir dans le food pod, à quoi sert donc le GPS dans ce cas??
merci pour vos témoignages

Bonjour,

quand vous dites que le garmin souffre de son autonomie, il s'arrête en pleine course ou bien nous indique à temps quand il faut le recharger?

En fait tu as un écran qui indique le % de batterie restant, ce que je fais : je regarde la veille ce qu'il reste de batterie et si j'approche les 20% je le mets à recharger.
Et pour éviter de le recharger toute les nuits je desactive le GPS après mes sorties.
Je n'ai pas encore connu de panne sèche, mais je pense qu'il s'arrète sans rien dire ...

Pour le foot pod, et bien comme dis plus haut, il sera plus précis pour les séances de piste, sur le garmin (405) tu choisis quel source tu veux pour le calcul de la vitesse et de la distance : soit le GPS, soit le footpod. Quand le premier que tu as choisis est en "rade", c'est le deuxième qui prends le relais. Pour ma part, je me contente du GPS seul (je suis pas exigeant .... pour le moment ), peut être que dans le futur je rajouterais le footpod