Le triathlon, ça coute combien ?

Reg écrit:

Dis-donc c'est taré ces tarifs pour les courses.
Je crois bien que le triathlon ne passera pas par moi. (pas pour le moment en tout cas)

D'un autre coté un sprint c'est le même prix qu'une càp, exemple triathlon de Versailles 26 EUR (31 pour les non licenciés).
Même le triathlon de Paris avec son orga grand format, sa pub, etc, j'ai payé 60 EUR.

Hello,

J'apporte ma pierre à l'édifice...

M'étant essayé aux tri l'année dernière, il faut avouer que c'est accrocheur.
Pour l'équipement, en faisant les soldes et les bonnes affaires, pour une combi trifonction, une combi classique, un bon vélo full carbone de marque + casque, chaussures et cusissard, j'en sors pour 1700 €.

J'ai fait 2 découvertes en 2011.
Maintenant avec cet équipement, je me lance sur le longue distance avec un DO comme prépa sans problèmes au vu de l'équipement des gens "normaux".

Avec cet équipements, je suis dans la norme des personnes sur le DO. Sur le LD, je vous en dirai plus après Gerardmer le 1 septembre 2012.

Didier

Alors focus sur mes choix vélo , c’est le plus compliqué et le plus cher:

Il faut vraiment bien réfléchir à quoi acheter avec 2 stratégies : on achète un vélo de course entrée de gamme pour se lancer sur sa première saison et se faire une meilleure idée en apprenant ou on investit direct dans son matos cible avec le risque de se tromper ou de changer d’avis très vite.
Pour avoir fait un peu de vélo dans mon adolescence et habiter à Taiwan (là où sont fabriqués 95% des vélos de courses) au moment de mon achat, je me suis risqué sur la seconde option : je suis allé chez un détaillant et j’ai essayé quelques vélos. J’ai vu que le gars avait vu juste au premier coup d’œil et me proposait du matos adapté à ma morphologie donc je lui ai fait confiance pour le format du vélo (taille du cadre, largeur du cintre, etc). Je voulais soit un tout carbone soit un allu avec fourche carbone mais un équipement de première qualité.
L’occasion faisant le larron, comme pour Xav, il m’a proposé le modèle de l’année que les américains ne voulaient finalement pas acheter (ils avaient en commande le modèle de l’année suivante) et qui était trop grand pour la plupart des Taïwanais. En gros, j’étais la seule chance de l’usine de le vendre à un particulier sinon il devait le brader à un revendeur étranger avec une autre commande. Bilan : j’ai négocié un vélo valant 2 800 EUR meilleur prix trouvé sur Internet à 1 800 EUR avec pédales, chaussures et casque offert. Et jusqu’à présent je ne regrette pas mon choix et n’envisage pas de changer (de cadre… pour le l’équipement Ultegra, je pourrais me laissé tenter ) Un bon vélo ça change tout dans la montagne et pour les relances, mais sur le plat ça me parait pas totalement indispensable.

L’autre choix difficile concerne les prolongateurs : vu que le tri c’est à 90% du temps en clm, des prolongateurs ça aide vraiment. Vu mon objectif j’ai choisi des prolongateurs pour faire du long, si j’ai le droit de le mettre pour le court tant mieux, sinon je m’en passerai (ex sans prolongateur pour le tri de Paris). J’ai voulu de l’adaptable, confortable et pas trop lourd (toujours mon soucis pour la montagne). Du coup j’y ai mis le prix !


Donc au niveau du matos vélo :
Masi 3VC (tout carbone, compact, équipé en Shimano Ultegra : roues, dérailleur etc), 1 800 EUR
Chaussures Gaerne Carbon G.Myst Shoes 2010, 0 EUR (dans le prix du vélo)
Prolongateur Carbon Stryke Profil Design à 160 EUR.

Après y a tout le matos annexe où comme d’hab, j’ai fait ma virée chez Décathlon.
2 portes bidons en composite à 20 EUR pièce (on peut trouver des entrée de gamme à 5 EUR )
2 bidons à 5 EUR
Pompe de dépannage 15 EUR
Grosse pompe B’twin avec indicateur de pression à 20 EUR
Petite sacoche sous la selle (pour mettre sa chambre à air de secours) 5 EUR
Chambre à air de secours 10 EUR
2 démontes pneus. 5 EUR
Cuissard (j’ai pris le top de la gamme B’twin, entièrement satisfait, jamais eu mal au XXX) 40 EUR
Maillot d’été 30 EUR
Maillot d’hiver 30 EUR
Mitaines d’été 10EUR
Gants et Sous-gants d’hiver 15 EUR
Casque (j’ai oublié mon casque taïwanais chez mes parents dans le sud du coup j’en ai acheté un autre) 40 EUR

Pour l’entretien, un peu de textile bien sûr mais surtout les pneus (et chambre à air), c’est comme les running, ça s’use et quand c’est trop usé, c’est pas les genoux qui trinque mais les chambres à air ou pire, la chute dans la descente… C’est aussi important pour le rendement, vraiment pas le poste où il faut économiser de mon point de vue. J’ai acheté des Michelin Pro 4 à 35 EUR chez Décathlon toujours. Il va aussi falloir que je change ma chaine, mes patins de freins, etc

Donc niveau vélo je m’en tire dans les 2 200 EUR dont 1 800 pour le vélo. Et annuellement il faut compter environ 150 à 200 EUR pour le renouvellement.
En optimisant (vélo entrée de gamme, sans prolongateur, matos de base) on doit s’en sortir à 500 EUR, il faut probablement compter 700 EUR si on veut garder son matos plus d’un an (y a des gars dans mon club qui ont pas du s’équiper pour plus de 700 EUR et qui me mettent la misère tranquille). Je garderais 100 EUR pour le renouvellement par an pour pas lésiner sur la qualité des pneus.

100€ pour le renouvellement, je trouve ça un peu léger.
Vu que tu veux faire un IM, tu vas devoir faire des bornes...Donc changement de chaine et de cassette. Si tu as du matos assez haut de gamme tu claques déjà ton budget!!
Après tu rajoutes pneus et chambres à air (ou boyaux et colle), guidoline, patins de freins (sauf si tu décides de freiner avec les pieds!!)

bat écrit:

J’ai acheté des Michelin Pro 4 à 40 EUR chez Décathlon toujours.

Voici un site qui te propose des prix plus attractifs que Décath (les pneus sont notamment un peu moins cher)
www.cyclexperts.com

Cabrakan écrit:

100€ pour le renouvellement, je trouve ça un peu léger.
Vu que tu veux faire un IM, tu vas devoir faire des bornes...Donc changement de chaine et de cassette. Si tu as du matos assez haut de gamme tu claques déjà ton budget!!
Après tu rajoutes pneus et chambres à air (ou boyaux et colle), guidoline, patins de freins (sauf si tu décides de freiner avec les pieds!!)

Tu as raison, j'ai pas encore eu besoin de changer ma chaine, mais c'est clair qu'elle va pas me faire 2 saisons...
J'ai édité mon message pour corriger.
Merci,