gel ENERGIX+ANTIOXYDANT

Pour mon prochain marathon je ne souhaite pas utiliser les 8 gels car cela en ferait avaler 1 toutes les 23' ,je risque de saturer ,donc je pars donc sur 6 gels.
Mais j'hésite à prendre
2 ENERGIX+2 ANTIOXYDANTS+Coup de fouet+Sprint Air (km 8,16,24,30,35,40)
ou
3 ENERGIX+1ANTIOXYDANT +Coup de fouet+Sprint Air


sachant que l'objectif est d'etre< à 3h20 ?

Voici ce que j ai finalement fait .J ai emmené les 8 gels mais je n en ai pris que 6 :

au km 5 antioxydant
km 13 energix
km22 energix
km 30 antioxydant
km 35 coup de fouet
km 40 redsprint air

C'est un bon compromis peut etre que sur la fin on peut encore supprimer un gel,mais j aime trop la cerise et l'eucalyptus

Sinon pour une course de 24km (D+390) 2 gels suffisent? Et à savoir lesquels? merci

Bonjour
j'ai vu de nombreux coureurs utiliser ce type de gel, ma question : est ce que vous manger à chaque ravitaillement ou les gels font office de ravitallement ?
est ce que ça a vraiment un effet sur la course ?

Merci

Mathieu

Boutts67 écrit:

les gels font office de ravitallement ?

Oui, je ne prends que des gels et de l'eau.
Sur marathon, un gel tous les 5km + 500ml eau/heure
Sur semi, deux ou trois gels (deux suffisent je pense) + eau
Sur 10km : rien

Boutts67 écrit:

est ce que ça a vraiment un effet sur la course ?

Sur le marathon, sans gels, je n'aurai certainement pas terminé la course.. Par contre tu peux choisir de consommer du sucre sous une autre forme : morceaux de sucres, fruits secs, boisson énergétique, etc..
Une seule règle : tester ce que tu comptes manger à l'entrainement, pour être sûr que tu supportes bien.

Boutts67 écrit:

Bonjour
j'ai vu de nombreux coureurs utiliser ce type de gel, ma question : est ce que vous manger à chaque ravitaillement ou les gels font office de ravitallement ?
est ce que ça a vraiment un effet sur la course ?

Merci

Mathieu

Comme le disait Reg,que des gels sur marathon et semi avec de l'eau>un gobelet à chaque ravito.
Sur semi je ne prends qu'un gel apres 45-50' de course.

Chacun doit trouver sa bonne "mesure" par les essais sur les SL .